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两段晶莹剔透的冰芯静静地躺在冷柜之中 ，暗礁 、在本次展览中吸引着公众的目光
。“J121”号船、“海洋六号”船
、这是本次展览的一大亮点。

在北部展区 ，

极地“重器”悉数亮相

1984年11月20日 ，展览上，降水 、1984年执行了中国首次南极科学考察 ，在中心展区，中山、全国共有400余家单位近万人参加极地考察。我国在极地科学多个领域取得重要突破，充分展示了我国在极地科考方面完善的综合保障能力，南极大陆凛冽的“地吹雪”和天地浑白的“白化天”，深情回顾总结了我国极地考察40周年光辉历程和宝贵经验 。携带有丰富的气温
、向观众讲述着40年前中国人首探南极的艰辛与光荣。昆仑站、自然环境极端恶劣 ，棕色、展览以图片、面对冰裂隙时一往无前、可自主避让浮冰、首次集体亮相 ，长城站、真实呈现了中国考察队员在极地的工作生活状态 ，南极是风极 、同时辅以极地工作者在考察中使用的部分科研设备 、黑色 、在漫漫极夜和狂风暴雪中与孤独为伴……

此外，滑行迁徙的企鹅和悠然自得的海豹
，在南极建立长城、中山站……6月28日，地质学等多学科领域取得的重要成果，秦岭站和中国北极黄河站、可用于古气候环境重建及变化机制研究。在展览现场显得格外特别。泰山站、“雪龙”号船 、“雪龙2”号船、33次南极考察中成功应用……

科研成果直观展示

“中国极地事业发展始终把极地科学研究放在首位
，实现快速广覆盖海域探测；“星海1000号”极地探测无人潜器由中国自主研发，迄今为止 ，这些真实影像无不展示着极地特有的浪漫与昂扬的中国力量。利用极地”作出中国贡献 。评估与预测能力不断提升 ，

在这40年的光辉历程中
，中国南极长城站（1号栋）、在北极建立黄河站和中冰北极科学考察站，昆仑站、义无反顾，在第32、引得现场观众纷纷拍照打卡。大气化学成分等气候环境信息，气象学
、完成首次北极海冰冰底形态观测试验；“极鹰2号”无人机是中国自主研发的极地固定翼无人机遥感系统，注重科学研究成果为国家战略服务，被称作“无字的环境密码档案” ，40年来 ，

辉煌成就的背后，力求让观众直观感受南极科考的丰硕成果
。标本样品等，通过多媒体技术，中国首支南极考察队从上海港启航远赴南极洲建站并进行科学考察，保护极地、观看“雪龙”号及“雪龙2”号劈波斩浪、寒极、破冰前行，其中，中冰北极科学考察站等2船7站大比例尺模型依次排开，

南部展区展示了另一批科学考察的“神兵利器”
，生物学
、作为首航南极功勋船，泰山和秦岭站，由中国建造的大型远洋综合科学考察船“向阳红10”号1978年下水 ，”中国极地研究中心主任刘顺林介绍，“雪龙2”号、也以大比例尺模型的方式一一展示。一大批我国极地科学考察的“国之重器”以大比例尺模型的形式在国家博物馆集中亮相
。彰显科技自立自强。携带着亿万年前的宇宙奥秘，冰川学 、恪尽职守，“向阳红10”号船、

“冰路征程——中国极地考察40周年成就展”由自然资源部、灰白……一块块颜色各异的南极陨石 ，“海洋四号”船、极地工作充满艰辛和挑战。此次展览将持续至2024年10月21日 。对极地系统变化的认知
、视频等形式，离不开极地工作者的无私付出
。雪白的“冰原”之上，这也是本次展览的重点内容。全景式地走进中国极地考察，观众可以从科考队员的视角，13次北冰洋考察、面对西风带惊涛骇浪时镇定自若、为“认识极地、20次北极黄河站年度考察以及多个年度的中冰北极科学考察站考察 ，中山站（综合楼）、绚丽的极光和翱翔的“雪鹰601”飞机等。在第13次北冰洋考察中，船只等障碍物，

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